Le 16 janvier 1862, Alphonse Eugène Beau de Rochas, ingénieur français, dépose le brevet pour le moteur à cycle de 4 temps.

Admission, compression, détente et échappement.

Ce cycle à quatre temps est celui qui fait fonctionner la plupart des moteurs thermiques (essence, gaz ou ethanol) encore aujourd'hui.

C'est en réalité, Nikolaus Otto, un ingénieur allemand, qui mettra en pratique (en 1867) cette invention.

Il faudra attendre 1893, pour que ce type de moteur puisse fonctionner avec du gasoil, grâce à l'invention de Rudolph Diesel, qui créa le moteur Diesel.

Plus d'info : fr.m.wikipedia.org