Le 25 juillet 2000, un Concorde de la compagnie Air France s’écrase au moment du décollage. L’accident entraîne la mort des 109 passagers et membres d’équipage, ainsi que de quatre personnes au sol.

L’avion, qui faisait la liaison entre Paris et New York, prend feu quelques secondes après avoir décollé et s’écrase quelques mètres plus loin, dans un champ.

Il s’agit de la première et de la seule tragédie du supersonique depuis sa création.

Au Téléjournal du 25 juillet 2000, en rapportant l’événement funeste, le journaliste Hugues Poulin évoque déjà la retraite anticipée du vieux supersonique à la suite de cet incident.

C’est à peine trois ans après la tragédie que, comme annoncé, le Concorde se retire de la circulation.

Le supersonique rentre au hangar

Le Concorde est retiré des airs le 24 octobre 2003, après avoir effectué une dernière liaison entre New York et Londres. L’avion, opéré par la compagnie British Airways, atterrit dans la capitale anglaise avec à son bord le gratin d’Hollywood et du monde des affaires.

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